CONTESTO SOCIALE


L'innovazione di West-Sosin-Tolfree ha portato ad un miglioramento dell'interscambio di informazioni fra gli utenti, rendendo possibile la variazione della lunghezza del frame di cui si è parlato in precedenza, in base alle diverse condizioni di traffico.


In condizioni di traffico leggero, per ridurre il tempo che una sottostazione deve attendere prima di trasmettere il suo messaggio, si preferisce una breve lunghezza del frame, mentre in condizioni di traffico intenso, per ridurre la possibilità che due o più sottostazioni trasmettano nello stesso intervallo di tempo, si preferisce una maggiore lunghezza del frame.


In questo modo, sfruttando la frequenza dei segnali di sincronizzazione, si evita che la stazione principale trasmetta o che le sottostazioni ricevano il codice, diminuendo così il rischio di errori e incrementando la stabilità del sistema comunicativo.




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